Mercedes-AMG GT Roadster und GT S Roadster. Foto: Daimler
Mercedes-AMG GT Roadster und GT S Roadster.
Foto: Daimler

Als wir im Oktober 2014 zum ersten Mal über einen Mercedes-AMG GT Roadster geschrieben und keck behauptet haben dass ein solcher Wagen, sofern es ihn irgendwann einmal gäben sollte, das Porsche 911 Cabrio an den Hörnern packt war nicht mehr als ein Hoffnungsschimmer am Horizont zu sehen. Damals stellten wir fest dass es für Mercedes ja fast ein MUSS ist ein solches Auto zu bauen. Nun ja, wir haben Recht behalten und nun ist es soweit, Mercedes-AMG hat die Orderbücher für die beiden Roadster GT und GT C geöffnet.

Im Basismodell GT Roadster leistet der AMG-4,0‑Liter-V8-Biturbo 350 kW / 476 PS). Der optisch noch auffälligere GT C Roadster rangiert mit einer Leistung von 410 kW / 557 PS und einem maximalen Drehmoment von 680 Newtonmetern zwischen dem Mercedes-AMG GT S und dem R und ist eine komplett neue Modellvariante. Bei beiden Fahrzeugen lässt sich das Verdeck auch während der Fahrt (bis max. 50 km/h) in etwa elf Sekunden öffnen oder schließen.

Die Preise in Deutschland für die drei neuen Sportwagen beginnen bei 129 180 Euro für den GT Roadster, der GT C schlägt mit 160 650 Euro zu Buche. In Österreich wird wohl noch eine ordentliche Portion NoVa drauf gepackt werden, was den Preis nochmal in andere Sphären katapultieren wird. Ein Auto zum träumen. (ampnet/jri)