Ist das Cabrio ein alter Hut? Man könnte diesen Eindruck gewinnen wenn man heute auf eine Automesse geht, sich umschaut und mit Leuten spricht.
Cabrios sind eine aussterbende Rasse – ein Satz den ich heute öfter gehört habe als mir lieb ist. Ich habe die Vienna Autoshow besucht und mich ein wenig umgehört. Ich bin großer Fan der Autos mit viel Lebensfreude und wenig Nutzen. Aber gehts auch anderen Menschen so?
Wenn man den Autoherstellern und -importeuren folgt, dann hört man immer wieder von der Mobilität der Zukunft. Elektrisch soll sie sein, Carsharing ist ein großes Thema und möglichst effizient und umweltfreundlich sollen die Menschen künftig an ihr Ziel kommen.
Aber was ist wenn es garnicht darum geht ans Ziel zu kommen?
Zum Glück gibt es sie noch immer, die Menschen deren Ziel der Weg ist, und den möchten Sie individuell und manchmal auch mit zerzauster Frisur genießen.
Für alle die sich ebenso wie ich, nicht vom Fahrspaß abwenden möchten habe ich hier alle offenen Autos die auf der Vienna Autoshow ausgestellt sind zusammen getragen.
14 Bildergalerien
Von 10. bis 13. Jänner 2019 geht die Automesse in der österreichischen Bundeshauptstadt über die Bühne. 14 offene Neuheiten und altbewährte Freunde der gepflegten Offenheit konnte ich ausmachen.
BMW Z4 M40i
![Auf diesem Bild ist alles vereint was das Sportfahrerherz begehrt: M-Logo, Z4-Schriftzug, BMW-Logo und eine sehr maskuline Farbe namens Frozen Grey II. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/BMW-Z4-M40i_2019_03-560x420.jpg)
![Spektakuläre Details vermisst man beim neuen Z4 nicht. Hier thront ein Rückstrahler in einer Öffnung der hinteren Stoßstange. Ob diese Öffnung auch einen Nutzen hat (Aerodynamik, Wärmeleitung, usw.) wissen wir leider nicht. Schaut jedenfalls cool aus. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/BMW-Z4-M40i_2019_04-560x420.jpg)
![Wenn man im neuen Z4 Platz nimmt wird man BMW-typisch verwöhnt. Kantig, unverspielt und kühl ist alles sehr ergonomisch auf den Fahrer oder die Fahrerin ausgerichtet. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/BMW-Z4-M40i_2019_05-560x420.jpg)
![Der Urgroßvater des M40i hieß M-Roadster. Ein 3,2l Saugmotor mit 321 PS brachte den E36/7 in 5,4 Sekunden von Null auf Hundert. Heute hat der M40i gerade mal 19 PS mehr, nämlich 340 PS. Die katapultieren ihn aber in 4,6 Sekunden auf 100 Km/h. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/BMW-Z4-M40i_2019_07-560x420.jpg)
![Mit einem breiten Grinsen steht der Z4 vor dir und sagt: "Komm steig ein, lass uns ein wenig Spaß haben!" Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/BMW-Z4-M40i_2019_08-560x420.jpg)
![Wenn man im neuen Z4 Platz nimmt wird man BMW-typisch verwöhnt. Kantig, unverspielt und kühl ist alles sehr ergonomisch auf den Fahrer oder die Fahrerin ausgerichtet. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/BMW-Z4-M40i_2019_09-560x420.jpg)
![Damit man nicht vergisst in welches Auto man gerade einsteigt steht es seitlich am Überrollbügel. Aber wie könnte man das vergessen! Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/BMW-Z4-M40i_2019_11-560x420.jpg)
Abarth 124 Spider 2019
![Der Abarth Spider ist ja ein alter Bekannter, wir hatten vor zwei Jahren schon das Vergnügen diesen kessen Roadster zu fahren. Umso mehr freut es uns dass FCA das rassige Sportauto auf der Messe in Wien ausstellt. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/Abarth-124-Spider-2019_01-560x420.jpg)
![Auch wenn der Abarth nichtmehr ganz taufrisch ist, ist der Hintern noch immer "In" und aus den vier Endrohren dröhnt es noch immer verboten laut. Ja, wir lieben den Abarth! Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/Abarth-124-Spider-2019_02-560x420.jpg)
![Drei Worte in Kombination die verzücken: "Abarth" "Hundervierundzwanzig" "Spider" Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/Abarth-124-Spider-2019_03-560x420.jpg)
Audi e-tron Formula E
![Die Windschutzscheibe des Audi e-tron ist den Namen eigentlich nicht wert. Aber wie man die "Vorsprung durch Technik"-Marke kennt, wird das kleine durchsichtige Etwas vor dem Lenkrad einen Aerodynamischen Nutzen haben. Bestätigt ist dies aber nicht. Zum Glück hat Lucas Di Grassi stets einen Helm mit Visier auf. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/Audi-e-ton_formula-e_02-560x420.jpg)
BMW i8 Roadster
![Bleiben wir elektrisch. Dem BMW i8 Roadster gönnt BMW einen ganz besonders großzügigen Platz auf der Messe. Eingezäunt von einem kniehohen "Glaszaun" kann man den Sporthybriden bewundern. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/BMW-i8-Roadster_01-560x420.jpg)
![Es ist aber auch außergewöhnlich. Solche Formen würden in der breiten Masse wohl keine Chance haben, allein schon wegen der Produktionskosten. Aber so ein Auto kauft man auch nicht weil es sparsam ist. So einen Roadster kauft man, weil man es sich leisten. kann. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/BMW-i8-Roadster_02-560x420.jpg)
![Wir haben erfahren dass der Roadster im Moment besser verkauft wird als das Coupé. Das liegt wohl hauptsächlich daran dass der Roadster einfach das frischere Modell ist. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/BMW-i8-Roadster_03-560x420.jpg)
![Nein, das sind keine Flügeltüren. Flügeltüren sind am Dach angeschlagen. Dach hat der i8 Roadster aber keines, deshalb hat er Scherentüren. Die sind vollkommen mechansich. Ein bisschen Männlichkeit gönnt man uns dann doch, denn die Tür will nicht zärtlich angefasst werden. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/BMW-i8-Roadster_05-560x420.jpg)
![Das Interior des i8 Roadster gleicht dem Coupé, aber die Luftigkeit bleibt dem Roadster vorbehalten. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/BMW-i8-Roadster_07-560x420.jpg)
![Heute geschlossen. Der i8 Roadster hat ein Stoffverdeck mit einer senkrechten, versenkbaren Heckscheibe. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/BMW-i8-Roadster_11-560x420.jpg)
Ferrari 488 Pista Spider
![Pista, das bedeutet schnell. Sauschnell. Und trotzdem kann man das Dach öffnen. Am Vormittag auf dem Messestand war das Auto aber geschlossen. Ich hab den freundlichen Ferrari-Mitarbeiter gefragt und schon konnten wir das Dach aufmachen. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/Ferrari-488-Pista-Spider_01-560x420.jpg)
![Ich würde ja fast behaupten dass dies gar kein echter Spider ist. Er sieht eher aus wie ein Targa. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/Ferrari-488-Pista-Spider_08-560x420.jpg)
![Die Rücklichter schauen aus wie zwei rot glühende Auspuffrohre. Der Schall kommt aber tatsächlich eine Etage weiter unten ans Tageslicht. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/Ferrari-488-Pista-Spider_09-560x420.jpg)
![Die Rücklichter schauen aus wie zwei rot glühende Auspuffrohre. Der Schall kommt aber tatsächlich eine Etage weiter unten ans Tageslicht. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/Ferrari-488-Pista-Spider_10-560x420.jpg)
![Hier ist alles kompromisslos auf die Fahrerin oder den Fahrer ausgerichtet. Brutal schnell fahren kann von diesem Platz aus. Dafür muss man es nichtmal gut können. Elektronik sei Dank. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/Ferrari-488-Pista-Spider_11-560x420.jpg)
Ferrari Portofino
![Ferrari war einer der weniger Hersteller die mehr als ein Cabrio am Stand hatten. Der Portofino kommt in klassischem Ferrari Rot, mit Frontmotor und Heckantrieb. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/Ferrari-Protofino_01-560x420.jpg)
![Recht viel spektakulärer kann man einen Kotflügel nicht gestalten. Wär mal interessant wie sich das in der Waschstraße verhält. Hat man dann in dieser Öffnung lauter Textilfasern von den Bürsten stecken? Achso, ja vergessen – wenn man sich so ein Auto leisten kann, kann man sich auch jemanden leisten der es mit der Hand reinigt. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/Ferrari-Protofino_02-560x420.jpg)
Ford Mustang GT Convertible
![Contact High? Schorsch hab ich auf der Messe zwar nicht getroffen, aber einen Ford Mustang. Wenn man den betankt sollte man sich nicht mit dem Tankwart anlegen. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/Ford-Mustang-GT-Convertible_01-560x420.jpg)
![Das galoppierende Pferd im Kühlergrill. Ein Traum der nicht unerfüllt bleiben muss. Recht viel günstiger als mit einem Ford Mustang kommt man nicht zu einem 450 PS starken V8 Sauger. Noch dazu so schön verpackt. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/Ford-Mustang-GT-Convertible_02-560x420.jpg)
![Im 2019er Modell ist alles digital. Keine analogen Anzeigen mehr. Das ist schade, denn die Tachoeinheit des Vorfaclift-Modells hat herrlich zum Charakter des Musclecars gepasst. Diese Anzeige wirkt ein wenig deplatziert. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/Ford-Mustang-GT-Convertible_03-560x420.jpg)
![Hier fühlt man sich auf Anhieb wie zuhause. Amerikanischer Neuzeit-Schick trifft auf sportliches Ledergestühl. Damit kann man leben. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/Ford-Mustang-GT-Convertible_04-560x420.jpg)
Mercedes-AMG E53 4MATIC+ Cabriolet
![Ein viersitziges Cabrio mit 435 PS und Allrad. Dieses Auto deckt so viele Tugenden ab dass es schon wieder vollkommen sinnlos ist. Übrigens: das ist eine der schönsten Eigenschaften der Kategorie "Cabriolet". Wer "praktisch" will, kauft sich ein SUV. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/Mercedes-AMG-E53-4MATIC-Cabriolet_01-560x420.jpg)
![Der Heckdiffusor, flankiert von vier Wächtern die ordentlich brüllen wenn man unartig ist, zeigt es an: Hier steht nicht nur AMG drauf, hier ist auch Leistung drin. Ein 3,0-Liter-R6-Turbomotor mit einer Leistung von 320 kW (435 PS) verteilt seine Kraft auf 4 Räder. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/Mercedes-AMG-E53-4MATIC-Cabriolet_02-560x420.jpg)
![Ich hab mich auf den Fahrersitz gesetzt und dann hatte ich einen Mercedesstern vor meinen Augen. Von der Straße hab ich garnichts gesehen. Aber dank eins sehr umfangreich zu verstellenden Gestühls konnte ich mir nicht nur eine Massage gönnen, sondern auch gleich die richtige Sitzposition finden. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/Mercedes-AMG-E53-4MATIC-Cabriolet_04-560x420.jpg)
Mini Cooper S Cabrio
![Was verrät uns der kleine Schlitz auf der Motorhaube? Richtig, da muss Luft ran. Der Turbo des Cooper S komprimiert diese dann und presst sie in den Motor. Da kommt Freude auf! Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/Mini-Cooper-S-Cabrio_01-560x420.jpg)
Porsche 718 Boxter
![Auch Zuffenhausen ist vertreten in Wien. Mit dem 718 Boxster ist ein edler Vertreter der Zunft "Roadster" angetreten. Foto: © Mario Kranabetter 2019](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/Porsche-718-Boxter_01-560x420.jpg)
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabrio II
Sauber F1 Alfa Romeo
Scuderia Torro Rosso F1 Honda
smart EQ fortwo Cabrio
![Klein, oben ohne und keine Abgase aus dem Auspuff. Das smart EQ fortwo Cabrio hat gar keinen Auspuff, es ist ein reines Elektro-Cabrio. Ich hab ein wenig drüber nachgedacht, mir ist kein anderes eingefallen (Der Tesla Roadster zählt nicht, ist ja kein Serienauto). Also ein Novum. Chapeau smart!](https://www.roadstermag.com/wp-content/uploads/2019/01/smart-EQ-fortwo-Cabrio_01-560x420.jpg)
Fazit Vienna Autoshow 2019
Klar hab ich einige Stimmen gehört die das Cabrio für tot erklären. Den SUV´s gehört die Gegenwart, den Elektroautos und dem Carsharing die Zukunft, sagen sie. Und die Meute applaudiert kräftig. Aber auch das Cabrio kann Zukunft. Ich habe Cabrios mit altbewährtem V8 Saugmotor vom Schlage eines Ford Mustang gesehen, aber auch Donnerbrocken wie das E53 AMG Cabrio mit elektrischem Verdichter um die Effizienz des Motors zu verbessern. Ich habe Hybrid Cabrios wie den BMW i8 Roadster gesehen und ich habe ein rein elektrisch betriebenes Cabrio, den smart EQ fortwo gesehen.
Das Cabrio ist tot, lang lebe das Cabrio!